JAOS TRIBE 16x8.0J-5 5H150.0 マットガンメタリック
TRIBE 8.0x16-5 5H150.0 MATTE GUN-METALLIC
商品仕様
「流行に左右されないシンプルかつ硬派なデザイン」「十分な強度を持ちながらも軽量であること」「MADE IN JAPAN」にこだわり、ENKEI独自のリム成形技術「MAT PROCESS」を採用することによってこれらの条件を高い次元で実現した高品質ホイールです。カラーは艶を控えめにしたマットガンメタリックを採用。質実剛健な本格四駆に相応しいデザインにより力強い足元を演出します。
| 商品内容 | ホイール、エアバルブ |
|---|---|
| カラー | マットガンメタリック |
| 仕様 | 1ピース、ノーマルリム、鋳造、JWL、JWL-T、VIA P-770KG、VIA T-1000KG、MAT PROCESS、ローレット加工 |
| SIZE | 16 inch × 8.0 J |
| INSET | - 5 mm |
| HOLE | 5 |
| P.C.D | 150 mm |
| ハブ径 | 110.2 mm |
| 参考取付時間 | 0.5時間 |
| 注意事項・補足説明 |
※GDJ76W（2023.11-）用 ※GRJ76（バン/ワイドボディ）：装着可 ※年式 1999.08-2004.07までの日本最終モデル（フロントコイル車）およびワイドボディ車（HZJ74K/76K）：装着可 ※純正センターキャップ：使用不可 ※純正平面座ナット使用（60度テーパーナットは使用不可） |
重量・梱包情報
リムのズレを防止するローレット加工
タイヤとホイールの密着部分に施した凸凹加工。高い摩擦係数によって、激しい加減速時でのタイヤとホイールの空回りを防ぐための工夫で、高性能車や競技車両用ホイールによく採用されています。クロスカントリー4WDの場合、極悪路走行時にタイヤのグリップ力を強めるために空気圧を意図的に落として走行する場合がありますが、空気圧を落とすとタイヤとホイールはより空回りしやすくなります。そこで、有効となるのが滑り止めであるローレット加工なのです。
※写真はイメージです
鍛造に匹敵する強度を実現するMAT PROSESS製法
デザインの自由度や価格面においてメリットがある鋳造ホイールですが、鍛造性と比べると重量面で若干のデメリットがあります。そこで、日本を代表するホイールメーカー「エンケイ」で開発されたのが「MAT PROSESS製法」。鋳造工程後、リム部を鍛えながら引き伸ばすことによって、鍛造に匹敵する材料強度が得られます。その工程によって成形された軽量リムと、鋳造ならではのディスクデザインを併せ持つホイールを実現するのが「MAT PROCESS製法」です。
※写真はイメージです
