BATTLEZ リフトアップセット AJ コンプリート ジムニー JB33/JB43系

BATTLEZ UP SUSPENSION COMPLETE SET AJ JIMNY JB33/43 98+

年式
98.01-18.02
適応
ALL
品番
A734517B
JANコード
4948350300202
商品ランク
E
¥162,800(消費税抜き:¥148,000)
本製品は販売を終了しております

商品仕様

チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングと減衰力調整式の高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップサスペンションキット。コンプリートセットはリフトアップに伴う各部の補正用デバイスをセットにしました。より快適な走行性能を実現しています。

商品内容 フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー、アシストキット
車高 リフトアップ
フロント35〜40mm、リヤ35〜40mm
スプリング
線径
フロント 11.5 Φ リヤ 11.5 Φ
バネレート
フロント19.5N/mm、リヤ右20.1N/mm、リヤ左20.5N/mm
カラー
シルバー
ショックアブソーバー
タイプ
低圧ガス式ツインチューブダンパー
減衰力調整
14段ダイヤル調整式
減衰力
フロント:伸側-10〜40%、圧側-25〜35%(0.3m/sec/純正比)
リヤ:伸側-5〜35%、圧側-15〜0%(0.3m/sec/純正比)
ストローク
フロント+20㎜、リヤ+35㎜(純正比)
ボディ径
フロント45φ、リヤ45φ
ピストン径
フロント25φ、リヤ25φ
カラー
シルバー
アシストキット フロントラテラルロッド、フロントキャスターブッシュ、フロントスタビライザーダウンブロック、リヤラテラルロッド
その他 ラテラルロッド:ターンバックル調整式、引っぱり試験最大荷重97500N
取付方法 純正交換
参考取付時間 3時間〜3.5時間
注意事項・補足説明 ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)
取付要領書

重量・梱包情報

製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です)
梱包サイズ・重量
総重量
(パッケージを含めた全梱包の合計重量です)
配送区分 S  ※配送について および 送料一覧表 をご確認ください。

製品への自信があるから実現した長期保証

コイルスプリングはその製品性質上、経年変化による「ヘタリ」は避けられないと言われていますが、BATTLEZコイルTi-Wシリーズでは、使用過程においてコイルのヘタリによる車高下がりなどが発生した場合、同品の製造が続いてる限り交換対応をする「ヘタリ保証」を付帯しています。洗練した雰囲気をもつシルバーのカラーリングと長期の安心保証を追加したBATTLEZコイルTi-W。そこには、JAOSの自社製品に対するプライドが込められています。 
※写真はイメージです

“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用

従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。高応力を活用した細い線形による設計が可能となり(線間の拡大)、4WD&SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。
※写真はイメージです

使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能

同じ車種でも、搭載されるエンジンなどによって車両重量が大きく異なります。また、乗車人数や走行シーンによってもダンパーに求められる減衰力は様々です。BATTLEZダンパーシリーズのAJは、減衰力を切り替えられるダイヤル(またはロッドダイヤル)を装備しています。車両の搭載エンジンや、状況・お好みに応じて任意に減衰力を簡単に設定することができます。
※写真はイメージです。減衰力の調整段数は車種やモデルによって異なります
※減衰力調整システムはストロークに影響しません

車高変化によって生じる不足部分を適正化

車両に無改造でトレードインできるのがBATTLEZサスペンションシリーズの特長ですが、車種や車高変化量によっては関連する部品を車高に合わせて適正化することが理想的です。そこで、必要な補正部品をBATTLEZアシストキットとしてパッケージ化しました。「バンプストッパー」「バンプストッパーマウント」「スタビライザー延長スペーサー、ブロック、ブラケット」「ブレーキ延長ボルト、ブラケット」「ラテラルロッド」などを、それぞれ車両に合わせた内容でセットにしています。
※写真はイメージです