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BATTLEZ リフトアップセット VFA アウトランダー GN0W

BATTLEZ VFA32・14/25TiW SET OUTLANDER 21+

年式
21.12-24.10
適応
ALL
品番
A732346
JANコード
4948350310775
商品ランク
E
¥162,800(消費税抜き:¥148,000)

在庫 : ×なし

数量

商品仕様

チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック®機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです。リフトアップ量はフロント・リヤともに20~25mm。「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが、運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現します。さらに、乗り心地と操安性を高めるのは「BATTLEZ ダンパー VFA」。フロントダンパーの減衰力調整に「32段ニードル調整」を採用し、従来のダイヤル調整よりも細かいセッティングが可能になりました。コイルスプリングには長期間の使用でも安心のヘタリ保証を付帯しています。

商品内容 フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー
車高 リフトアップ
フロント:20〜25mm、リヤ:20〜25mm
スプリング
線径
フロント 15.5 Φ リヤ 16 Φ
バネレート
フロント:34.0N/mm リヤ:62.6N/mm
カラー
シルバー
ショックアブソーバー
タイプ
フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー
リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック®機構
減衰力調整
フロント:32段ニードル調整式 リヤ:14段ダイヤル調整式
減衰力
フロント:伸側-12〜42%、圧側-9〜4%(0.3m / sec / 純正比)
リヤ:伸側-15〜13%、圧側-16〜3%(0.3m / sec / 純正比)
ストローク
フロント:±0mm、リヤ:+7mm
ボディ径
フロント:Ø54.0、リヤ:Ø54.0
ピストン径
フロント:Ø35.0、リヤ:Ø30.0
カラー
グレーメタリック
取付方法 純正交換(純正アッパーマウント流用)
参考取付時間 4.5時間〜5.0時間
注意事項・補足説明 ※ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)
※24.10以降のマイナーチェンジ車は適合未確認。
※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。

重量・梱包情報

製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です)
17.48 kg
梱包サイズ・重量
高さ(H): 525 mm × 横幅(W): 400 mm × 奥行(D): 420 mm  重量: 19.48 kg
総重量
(パッケージを含めた全梱包の合計重量です)
19.48 kg
配送区分 S  ※配送について および 送料一覧表 をご確認ください。
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製品への自信があるから実現した長期保証

コイルスプリングはその製品性質上、経年変化による「ヘタリ」は避けられないと言われていますが、BATTLEZコイルTi-Wシリーズでは、使用過程においてコイルのヘタリによる車高下がりなどが発生した場合、同品の製造が続いてる限り交換対応をする「ヘタリ保証」を付帯しています。洗練した雰囲気をもつシルバーのカラーリングと長期の安心保証を追加したBATTLEZコイルTi-W。そこには、JAOSの自社製品に対するプライドが込められています。 
※写真はイメージです

“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用

従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。高応力を活用した細い線形による設計が可能となり(線間の拡大)、4WD&SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。
※写真はイメージです