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BATTLEZ コイル Ti-W フォレスター SJ#系 BATTLEZ Ti-W COIL SET FORESTER 12+

在庫状況:○ 在庫更新日時:2017/11/23 17:59

年式 12.11-
適応 4WD
品番 B732743
定価 ¥50,000(税込¥54,000)
オンラインショップ
取扱商品
¥50,000(税込¥54,000)

基本情報

チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリング。長く安心してご使用いただくためにヘタリ保証が付帯しております。

商品内容 フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング
車高 リフトアップ
フロント25〜30mm、リヤ20〜30mm

スプリング

線径 フロント 15Φ リヤ 13.1Φ
バネレート フロント38N/mm、リヤ42N/mm
カラー シルバー

取付情報

取付方法 純正交換
取付時間 2~2.5時間

注意事項・補足説明

ヘタリ保証付帯

B785743 BATTLEZ コイルスペーサー フロント&リヤセット同時装着不可

JANコード
4948350300462
梱包サイズ
H:525 × W:400 × D:420 mm
商品ランク
(仕切り表をご参照下さい)
D
製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です)
11.75 Kg
配送区分
S
梱包重量
(荷姿重量)
13.65 Kg
業販専用
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製品への自信があるから実現した長期保証

コイルスプリングはその製品性質上、経年変化による「ヘタリ」は避けられないと言われていますが、BATTLEZコイルTi-Wシリーズでは、使用過程においてコイルのヘタリによる車高下がりなどが発生した場合、同品の製造が続いてる限り交換対応をする「ヘタリ保証」を付帯しています。洗練した雰囲気をもつシルバーのカラーリングと長期の安心保証を追加したBATTLEZコイルTi-W。そこには、JAOSの自社製品に対するプライドが込められています。 
※写真はイメージです



“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用

従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成。高応力を活用した細い線形による設計が可能となり(線間の拡大)、4WD&SUVにとっては需要な有効ストローク長をさらに確保できるようになりました。さらにコイル重量も軽減しています。
※写真はイメージです

Review

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30代 男性

評価

商品到着から、やっと取り付けし、約一週間乗ったのでレビューします。まずリフトアップしたスタイルが非常に満足してます。約30ミリUPなので、そんなに変わらないかと思ってましたが、明らかに変わります。特にフロントがはっきりわかります。前後のバランスもよく、尻下がりにもならないので、取り付けてよかったです。またフェンダー内からシルバーのスプリングが覗けるのがいいです。乗った感じは、硬さも突き上げ感も、純正と同等かなという印象です。ただ、車高が上がったせいなのか、ボディの揺れが大きくなりました。純正ショックでは役不足な感じがします。乗り心地の犠牲は覚悟の上だったので、気にはなりません。結果、トータルでの満足度は星5です。また新しい商品を期待しております!

このたびは弊社の製品をお選びいただき、誠にありがとうございます
今後もご愛顧のほどお願い申し上げます。

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BATTLEZ コイル DTi FJクルーザー 10+

評価

FJクルーザーのオフロードパッケージに装着しました。 赤色なのでカスタム感がGOOD!! しかしながらローダウンした為、赤色が目立ちませんけど(泣) 総合的に満足しています。

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