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JAOS マッドガードⅢ リヤセット ブラック エクストレイル 32系 MUD GUARD3 BLACK REAR X-TRAIL 13

在庫状況:× 在庫更新日時:2018/04/25 21:59

次回入庫予定は 2018年5月中旬 を予定しています

年式 13.12-
適応 ALL
品番 B622444R
定価 ¥15,000(税込¥16,200)
オンラインショップ
取扱商品
¥15,000(税込¥16,200)

基本情報

大型マッドガードのウィークポイント(巻込みと巻上げ)を、PPベルトとフラップ下端に配されたジェットホールで軽減。当バージョンⅢより、ハンガーワイヤープレートがプレスを使用して角を丸めた高品質仕様となっています。また、車種専用にあらかじめカットされたマッドガードと必要な部品をパッケージしたオールインワン仕様。専用タイプならではのフィッティングと装着の容易さでご好評いただいています。

商品内容 リヤマッドガード、ハンガーベルト(ブラック)、ハンガーベルトプレート…各左右分
仕様 マッドガード:EVAシート
ハンガーベルト:PP
ハンガーベルトプレート:アルミ

取付情報

取付方法 要加工
取付時間 0.5時間
装着時寸法 地上高(ベルト吊り無)フロント:120mmリヤ:150mm

注意事項・補足説明

リヤバンパーのインナー部に穴開け加工が必要
ハイブリッド車は付属の型紙を使用してマッドガード本体のカット加工が必要
※マッドガード装着時、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差に干渉し易くなります。積雪時にラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、車両やマッドガード及びその関連部品が破損する恐れがあります。

JANコード
4948350205309
梱包サイズ
H:50 × W:380 × D:600 mm
商品ランク
(仕切り表をご参照下さい)
D
製品重量
(パッケージを除いた製品単体重量です)
0.85 Kg
配送区分
S
梱包重量
(荷姿重量)
1.3 Kg
業販専用
この商品の見積書を請求する

車に合わせてあらかじめカット済みの車種専用タイプ

汎用サイズのマッドガードを装着するには取付部位に合わせたカット加工などが必要になりますが当商品は取付部位に合わせて予めカットしてあるため加工不要です。また、取付に必要なブラケットやボルト(車種によって内容が異なります)がセットになっているため、美しく確実に装着することが可能です。なお、セットは前後別の左右2枚入りとなります。一台分装着(前後左右)される場合はそれぞれ1セットづつご購入ください。
※写真はイメージです



Review

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評価

SUVの定番!みたいな感じでT-31に引き続き装着しました。 現行エクストレイルのデザインは昨今のSUV同様、オフロードっぽさが薄れたデザインになりましたので、マッドガードを装着するまでは似合うかちょっと心配でしたが、とてもカッコ良くリアビューが精悍になりとても気に入ってます。ボディーへの泥撥ねは軽減されクルマが汚れず満足しています。

この度は当社商品をご購入頂き誠に有り難うございます。 ご購入頂いたパーツが気に入って頂けて我々も嬉しいです。 今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。

評価

純正の役立たずのマッドガードとは訳が違い、きちんと機能する大型マッドガードの効果は抜群です。ダート走行時の泥や小石などの巻き上げを防止して、ボディの汚れやキズを防いでくれる。 見た目の効果も十分で、赤も目立ってカッコイイが、黒でも十分に目立ちます。 大型マッドガードなので駐車場等でバックする際に車止めに当たることがあるので注意が必要です。

この度は当社商品をご購入頂き誠に有り難うございます。 ラリー等でも実績が有るパーツですが、深い泥や雪道等の抵抗の大きい環境下ではフラップ部の地上高を上げる等の工夫が必要です。 今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。

評価

装着 作業しやすいようタイヤ外しで実施。作業時間30分 専用工具が必要(トルクス) 装着走行 轍の水たまりを高速でスプラッシュ問題なし 高速道路でのバタつき、風切り音など問題なし 圧雪路での雪付問題なし(水分を含んだ雪の凍結後の破損心配) 後退駐車時、輪止めと干渉。前進駐車を心掛けている

この度は当社商品をご購入頂き誠に有り難うございます。 ラリー等でも実績があるパーツですが、深い泥や雪道等の抵抗の大きい環境下ではフラップ部の地上高を上げる等の工夫が必要です。 今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。

評価

タイヤ外さなくても取り付け出来ますが… エクストリマーなので標準でマッドガード装着されてますが ★部は多分5?穴?でしたので取り付けボルトでグリグリ強めに押しながらねじ込み締めました(スピードナットは外してます) ステー部とブラケット部以外ではナット未使用 タッピングビスのみでの装着が出来ると更に取り付けやすいです 初めての装着でしたが丁寧なイラストと説明なので簡単取り付け出来ました 装着後の外観は 純正マッドガードより JAOSマッドガード装着の方が下回りインパクトアップ ワイルド感アップ 更にダート向

この度は当社商品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 ラリー等でも実績があるパーツですが、深い泥や雪道等の抵抗の大きい環境下ではフラップ部の地上高を上げる等の工夫が必要です。 今後も当社商品をご愛顧のほどお願い申し上げます。

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関連レビュー

JAOS マッドガードⅢ リヤセット ブラック C-HR

50代 男性

評価

取り付けについては、車体側の穴あけ加工がありましたので、約2日程掛かってしまいました。
車体側の穴あけはリアタイヤを外さなければならないですし、電動ドリル等の工具がないとできませんので、工具がない人は、大変だと思います。使用状況については、雨天時未走行ですので、マキアゲが少なくなれば良いと思います。

このたびは弊社の製品をお選びいただき、誠にありがとうございます。 ラリー等でも実績があるパーツですが、深い泥や雪道等の抵抗の大きい環境下ではフラップ部の地上高を上げる等の工夫が必要です。 今後もご愛顧のほどお願い申し上げます。

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ご注文前にご確認ください

弊社取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。その他、不明な点等がある場合はご購入前に弊社商品の取扱店、または弊社に直接ご確認ください。(商品組み合わせ内容によってはお答えできない場合もございます。予めご了承下さい)

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